Download PDF Un importante Convegno Scientifico al Politecnico di Torino Il Governo Italiano costretto a entrare nel dibattito “Non esiste un progetto unitario della Torino-Lione”, informano gli organizzatori del Convegno Scientifico che si svolgerà domani 26 Aprile per tutta la giornata al Politecnico di Torino 1. Da anni i gruppi di lavoro tecnici della Comunità Montana Valle Susa e Sangone (CMVSS) e delle associazioni ambientaliste hanno prodotto centinaia di
Download PDF Un important Colloque Scientifique à l’École Polytechnique de Turin Le gouvernement italien obligé à intervenir dans le débat « Iln’y a pas un projet unitaire de la ligne ferroviaire Lyon-Turin », informent les organisateurs du Colloque Scientifique qui se tiendra demain 26 Avril pour toute la journée à l’École Polytechnique de Turin 1. Pendant des années, les groupes de travail techniques et la Communauté de Montagne de la Vallée de
Download PDF An important Scientific Conference at Polytechnic University of Turin The Italian Government is obliged to take part in the important discussion “An overall project for the Turin-Lyon railway line does not exist”, the promoters of the Scientific Conference taking place tomorrow April 26th, 2012, at Turin’s Polytechnic Institute affirm 1. Over the years, working groups made up of technical experts appointed by the Comunità Montana of Susa and
Here is Monica Frassoni‘s comment on the article “Italy’s high-speed train line under the Alps gathers pace” written By John Hooper for The Guardian, which you can find HERE. The Turin Lyon line is an underdeveloped, underused line (about 2% of its potential). Transport on that aerea culd be fostered greatly BEFORE having to spend 8 billion euros in a tunnel. This is the point; what t he issue is
LINK TO THE ORIGINAL ARTICLE It is a project of extravagant dimensions and it has been blocked for almost 20 years by a protest of epic tenacity and occasional violence. But this week, Italian plans for a 56-kilometre rail link under the Alps, four miles longer than the Channel tunnel and linking Turin to Lyons, will move into a new and possibly decisive phase. Officials are due to expropriate a stretch of
Riportiamo la risposta di Monica Frassoni, Co-Presidente dei Verdi Europei, all’articolo “Il treno Italiano ad alta velocità che passa sotto le Alpi prende slancio” di John Hooper per The Guardian, che potete trovare a questo link. La linea Torino Lyon è una linea non pienamente sviluppata e sottoutilizzata (al 2% del suo potenziale). Il trasporto dell’area potrebbe essere molto incrementato PRIMA di spendere 8 miliardi di euro in un tunnel. Questo è il punto: ciò
E’ un progetto dispendioso ed è bloccato da circa 20 anni da una protesta di epica tenacia, in alcune occasioni violenta. Ma entro questa settimana il progetto di un collegamento ferroviario di 56 km sotto le Alpi, che collega Torino con Lyon ed è 6 km più lungo di quello della Manica, passerà ad una nuova e probabilmente decisiva fase. I funzionari devono espropriare una digradante distesa erbosa vicino al paese di montagna
Written by Stephan Faris on Businessweek On a day in late winter in a valley in the Italian Alps, about a hundred people set off on a walk. Their path took them by steeply terraced vineyards, through a small village, and over the crest of a hill to where the riot police were waiting for them. The officers stood in small knots, behind a fence topped with razor wire, spread out
Articolo di Stephan Faris - http://www.businessweek.com/articles/2012-04-12/italians-rail-against-a-high-speed-train-project Un giorno di inverno inoltrato, in una valle nelle Alpi italiane, circa cento persone si misero in cammino. Il sentiero li portò a passare accanto a vigneti su terrazzamenti digradanti, attraverso un piccolo villagio e al di là della cima di una collina, dove poliziotti in assetto antisommossa li stavano aspettando. Gli agenti stavano in piccoli gruppi, in piedi dietro ad una recizione sormontata da filo spinato, sparpagliati su
Alla vigilia della grande manifestazione del 25 febbraio, Ruth Stegassy, curatrice della trasmissione radio che tratta di temi ambientali “Terre à terre” , ha percorso la Valle di Susa per dare voce alle tante anime del Movimento NO TAV: militanti, presidianti, tecnici, guardiaparco,barbieri in stato di arresto, abitanti la cui casa si ritroverebbe all’ombra delle architetture futuristiche della Stazione Internazionale di Susa, gente comune che a Chiomonte ha dato solidarietà
