Sabato 14 maggio 2016 sono venuti al Presidio di Borgone, su invito di PresidioEuropa No TAV, i deputati europei della GUE-NGL Curzio Maltese ed Eleonora Forenza. Accolti da numerosi cittadine/i militanti No TAV, hanno confermato l’impegno del loro gruppo politico alla lotta contro la Torino-Lione. Hanno riconosciuto come essenziale per la loro attività istituzionale la forte relazione intrattenuta da anni con il Movimento No TAV sui “contenuti economici, ambientali e
Il racconto dell’iniziativa 27 aprile 2016 – Un’azione di lobby popolare No TAV a Bruxelles : Fermare il progetto Torino-Lione e’ auspicabile, possibile e conveniente per tutti i cittadini europei Il documento inviato alla Commissione europea con le 28 domande La lettera di accompagnamento della Commissione Europea contenente le risposte L’Allegato con le 25 risposte della Commissione Europea Risposte della Commissione Europea con NOTE a confronto con le domande finali
http://www.agcm.it/component/joomdoc/conflitto-di-interessi/P25765.pdf/download.html
Un’azione di lobby popolare No TAV Le opposizioni alla Torino-Lione hanno incontrato la Commissione Europea L’obiettivo della riunione del 27 aprile 2016 (9.35-11.20) - che si è tenuta in una sala del Parlamento europeo a Bruxelles - era quello di interrogare la Commissione europea, attraverso il Direttore di DG MOVE.B Olivier Onidi, e trasmettere il convincimento che “fermare il progetto Torino-Lione è auspicabile, possibile e conveniente per i cittadini italiani
Décision du Conseil d’Etat italien du 23 aout 2007 n. 4482 https://drive.google.com/file/d/0Byh2Go4RN2BZU0VxZy1KUUZDX1ZWMTJuQ0gyU1k0S2ROUEVv/edit , – à page Déliberation CIPE du 18 novembre 2010 https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiBi4DtibnMAhXJIcAKHc7DAfYQFgg8MAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.cipecomitato.it%2Fit%2Fil_cipe%2Fdelibere%2Fdownload%3Ff%3DE110086.pdf&usg=AFQjCNF4Y00IEd-29hPcq-PAgKYFTZFp-A
CIPE Esito seduta 18.11.2010
Commento ACB NLTL – ing. Paolo Beria – Politecnico Milano 21.05.2011 Commenti all’Analisi Costi Benefici della nuova linea ferroviaria Torino Lione FINAL report – 21 maggio 2011 ing. Paolo Beria – Politecnico di Milano – Dipartimento di Architettura e Pianificazione RESEARCH CENTER ON TRANSPORT POLICY – LABORATORIO DI POLITICA DEI TRASPORTI
