Il Senato francese chiede che il progetto del tunnel ferroviario transfrontaliero della Lione – Torino sia sottoposto ad una “contro-perizia” Ecco l’occasione che Renzi aspettava: risparmiare i soldi della Torino – Lione per fare il Ponte sullo Stretto di Messina Il quotidiano Le Figaro[1] scrive oggi che lo Stato francese deve “congelare per una quindicina d’anni il finanziamento di nuovi progetti di linee ad alta velocità” (LGV) per “dare priorità
Il Movimento No Tav ha intrapreso una nuova forma di disobbedienza civile contro l’utilizzo delle misure cautelari come strumento di repressione del dissenso. English below – Français en bas de la page L’attivista Nicoletta Dosio ha deciso di non rispettare le ingiuste misure cautelari che le sono state imposte, a un anno dai fatti contestati, dal Tribunale di Torino a seguito di una manifestazione svoltasi il 28 giugno 2015 a
Lettera di accompagnamento: 5608870 Gestdem 2016-4647 HR C_2001_2654_1_FR C_2001_2654_3_FR C_2002_5032_8_IT C_2003_5372_1_IT C_2004_5821_1_IT C_2005_3308_1_IT C_2006_5875_1_IT C_2008_7733_IT C_2013_1376_F1_IT C_2013_5399_F1_FR C_2014_4452_F1_FR
Gli umarell della Torino-Lione Torino e Grenoble uniti nella lotta Una brutta settimana per i due umarell della Torino-Lione, Louis Besson e Laurens Jan Brinkhorst. Al di là delle cortesie di rito, la loro gita torinese di giovedì è stata un fiasco. Le immagini sono più efficaci di mille parole: giovedì distanza, venerdì sorrisi. E a sorridere sono i due Sindaci No Tav di Torino e Grenoble Chiara Appedino e
Lettera aperta – Lettre ouverte – Open Letter Louis Besson – Laurens Jan Brinkhorst i portatori di doni Cavallo di Troia ||| les porteurs des présents Cheval de Troie ||| the bearers of Trojan Horse gifts Timeo Danaos et dona ferentes Temo i greci anche quando portano doni – Craignez les Grecs, même lorsqu’ils vous offrent des présents – Beware of Greeks bearing gifts Egregi signori, Louis Besson, ex
L’ESPRESSO 4 settembre 2016 LA GIGANTESCA FRESA “Federica” mastica senza sosta le rocce del Moncenisio. Come una talpa, si fa largo nella pancia delle Alpi Cozie per scavare la galleria in direzione dell’Italia della contestatissima linea ad Alta velocità Torino-Lione. Arteria strategica del Corridoio Mediterraneo, l’autostrada ferrata che dovrà collegare Algeciras all’Est Europa. Federica ha grandi e affilati denti metallici. Maciulla pietra carbonifera a velocità supersonica. Con la medesima
