Lettera Aperta alle Istituzioni della Repubblica Occorre fermare il Decreto “Cavallo di Troia” che distrae fondi pubblici per la Torino-Lione, una Grande Opera Inutile e Imposta Il Senatore valsusino No TAV Marco Scibona ha scritto ieri alle più alte Istituzioni della Repubblica una Lettera Aperta nella quale chiede loro se “volete abdicare ai Vostri ruoli istituzionali permettendo che in questo Paese continui ad essere considerata straordinaria, necessaria ed urgente la
Iniziativa OBOR – One Belt One Road Gentiloni a Pechino siede accanto alla moglie del Presidente cinese La vicinanza delle poltrone è stata indicata dai media italiani come “grande attenzione della Cina all’Italia”, una sorta di annuncio di prossimi investimenti cinesi in Italia. (Fonte http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2017/05/14/gentiloni-e-la-moglie-accanto-coppia-xi_08906633-d332-43dd-b06b-8162a7ce97aa.html) In tempi di vacche magre, Gentiloni e Delrio sognano di certo che la Cina accorra in soccorso dell’Italia con copiosi investimenti infrastrutturali e magari adotti
http://www.scmp.com/week-asia/business/article/2089507/puffing-across-one-belt-one-road-rail-route-nowhere Un treno che sbuffando sulla linea “One belt, One road” non arriva da nessuna parte In confronto con il trasporto via mare o aria, il servizio ferroviario merci Europa-Cina non ha senso né dal punto di vista economico né da quello ambientale, in entrambe le direzioni. di Tom Holland 24 Aprile 2017 Due settimane fa un treno merci di 34 vagoni ha lasciato il terminal container London Gateway, all’estuario
