LA CITTADINANZA E’ INVITATA A PARTECIPARE Texte français, voire plus bas PROGRAMMA 9.30 – Benvenuto e Interventi 11.45 – Conferenza Stampa * 13.30 – AperiPranzo ** 15.00 – Tavola Rotonda “Il futuro della Torino – Lione, un’opera predatoria e fallimentare” Dibattito 18.00 – Chiusura dei lavori *** La Pausa francese della Torino-Lione ha aperto formalmente la ripresa del dibattito in Francia, in Italia e in Europa sul futuro dell’emblematica Grande
http://www.boamp.fr/avis/detail/17-115253/1 Actualisation des études réalisées sur l’impact économique et écologique du projet de liaison fret et voyageurs lyon-turin Avis No 17-115253 publié le 10/08/2017 Date limite de réponse : 08/09/2017 Dépt. : 73 Tunnel euralpin lyon turin sas CAPITOLATO di GARA cahier-des-charges-17-115253-8-2017-actualisation-des-etudes-realisees-sur-l%e2%80%99impact-economique Pagina 4 : D’altra parte, data la difficile situazione del bilancio dello stato, il nuovo governo francese ha deciso una “PAUSA” per i grandi progetti infrastrutturali e ha
“L’Italia è al 52° posto nella libertà di stampa” Ringraziamo l’ANSA che ha dato la notizia[1]. Ma libertà per chi ? Libertà per la gente di comprare un giornale in edicola ? Libertà per le imprese di fare pubblicità sui giornali ? Libertà per … di comprare il silenzio, la disinformazione, la manipolazione ? Chi sono i beneficiari di questa libertà illegale ? Normalmente dovrebbero essere i giornalisti a scovarli
https://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2017/08/20170525-LaValsusa-Road-Show-TELT-ppp1.pdf https://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2017/08/PPP-VIRANO-LE-DAUPHINE-LIBERE-2016.pdf https://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2017/08/PPP-Torino-Lione-CORI_-Osservatorio-Torino-Lione.pdf http://lyonturin.eu/documents/docs/Dossier-de-presse-LTF-fevrier-2014.pdf
