Perché è deragliato il treno a Pioltello Il treno non era dotato di sistema anti deragliamento I Comitati popolari contro le Grandi Opere (No TAV della Valle Susa e No Tunnel TAV di Firenze) richiamano l’attenzione dei mezzi di informazione sul deragliamento del treno di pendolari a Pioltello. Il grave incidente ferroviario avvenuto il 25 gennaio 2018 su una linea utilizzata da lavoratori, studenti e pendolari, sollecita ancora una volta
La lotta e gli argomenti delle cittadine sono stati determinanti Il Primo Ministro francese Edouard Philippe ha dichiarato: “In stretta relazione con il Presidente della Repubblica, il Governo ha preso la sua decisione: constato oggi che non sono soddisfatte le condizioni per realizzare il progetto dell’aeroporto di Notre-Dame-des-Landes.” Edouard Philippe ha quindi aggiunto: “Un progetto, che struttura il territorio per un secolo, non può essere fatto in un contesto di
Il video della presentazione del libro “Sola Andata” di Marco Ponti realizzata a Torino giovedì 11 gennaio 2018 Ne hanno discusso con Marco Ponti: - Rosy Battaglia, giornalista d’inchiesta, “redattrice civile” attiva nel campo dell’indagine sociale, ambientale, culturale, presidente di Cittadini Reattivi, blogger e specialista dei social media. - Alberto Poggio, ricercatore e docente del Politecnico di Torino, membro della Commissione Tecnica dei Comuni della Valle di Susa e dei
http://controsservatoriovalsusa.org https://www.presidioeuropa.net/blog/ Binaria Book via Sestriere 34, Torino giovedì 11 gennaio 2018 – ore 18.00 presentazione del libro SOLO ANDATA Trasporti, grandi opere e
Ce projet ne doit pas être fait … aussi parce que, si la France déclarera de vouloir le réaliser, la plus grande partie de la facture sera payée par l’Italie La France va bientôt révéler l’avenir du Lyon Turin. À cette fin, le ministre des Transports Elisabeth Borne a confié au Conseil d’Orientation des Infrastructures – COI, présidé par Philippe Duron de « définir une stratégie et une programmation soutenables des
Quest’opera non s’ha da fare … … anche perché, se la Francia dichiarerà di volerla realizzare, la maggior parte della fattura la pagherà l’Italia La Francia svelerà presto il futuro della Lyon Turin. A questo fine la Ministra dei Trasporti Elisabeth Borne ha affidato al Conseil d’Orientation des Infrastructures – COI, presieduto da Philippe Duron il compito di “definire entro la fine di gennaio 2018 una strategia sostenibile e una
