Appello per l’8 Dicembre 2018  9a Giornata Internazionale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte e per la Difesa del Pianeta Le Resistenze nei Territori Rilanciano il Bel Paese e Difendono il Futuro del Pianeta Vi è stata un’ampia convergenza dei movimenti verso la data dell’8 DICEMBRE 2018 quale 9a Giornata Internazionale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte e per la Difesa del Pianeta con una mobilitazione diffusa contro

Torino-Lione:  Nuovi fondi dalla UE? Ma intanto parte dei fondi europei messi a disposizione del progetto saranno persi a causa dei ritardi di TELT   Avviso al Governo italiano: Perché l’Italia deve pagare gran parte del tunnel di base al posto della Francia? L’ANSA riporta che la nuova Coordinatrice del Corridoio Mediterraneo Iveta Radicova si è recata ieri sul cantiere francese di Saint-Martin-La-Porte e ha tentato di introdurre un cavallo

8 DICEMBRE: A TORINO, SEMPRE NO TAV L’8 DICEMBRE, DATA IMPORTANTE PER IL MOVIMENTO NO TAV (Venaus 2005), è diventata nel 2010 la Giornata Internazionale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte e in difesa del pianeta.  QUEST’ANNO MOLTI ALTRI MOVIMENTI SUL TERRITORIO ITALIANO SI MOBILITERANNO per la tutela dei territori e contro lo spreco di risorse pubbliche, in contemporanea con la 24° Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici che

La Francia ha intanto deciso di non finanziare la Torino-Lione nel 2019 Parte dei fondi UE messi a disposizione del progetto saranno persi a causa dei ritardi di TELT Avviso al Governo italiano: Perché l’Italia deve pagare gran parte del tunnel di base al posto della Francia?    Il 12 novembre a Bruxelles i Ministri Danilo Toninelli ed Elisabeth Borne hanno esaminato lo stato dell’avanzamento del progetto Torino-Lione nel rispetto

LE RESISTENZE NEI TERRITORI RILANCIANO IL BEL PAESE E DIFENDONO IL PIANETA https://fb.me/8dicembreeu  20181018 Il Coordinamento dei Comitati No TAV del 17 ottobre ha deciso di sostenere il proseguimento del confronto tra i movimenti e le associazioni che si oppongono alle Grandi Opere Inutili e Imposte e che lottano per la difesa dei territori verso una mobilitazione nazionale. In questo contesto, dopo gli incontri di  Venezia e di Firenze e

Toward December 8th, 2018, the 9th International Day against Unnecessary and Imposed Mega Projects TERRITORIAL RESISTANCE STRUGGLES RELAUNCH OUR LAND AND DEFEND OUR PLANET https://fb.me/8dicembreeu 20181020  The No TAV Movement reminds everyone that the 9th International Day against Unnecessary & Imposed Mega Projects is celebrated in Europe on December 8th. Defending our land means contributing positively to the future of our Planet and opposing the destruction of ecosystems and global warming.

Lunedì 12 novembre 2018 il ministro Danilo Toninelli incontrerà la ministra dei Trasporti Elisabeth Borne. Siamo in grado di anticipare le parole che la ministra francese comunicherà al suo omologo: “Come lei sa, il Governo francese sostiene la realizzazione del progetto ferroviario Lyon Turin, se lei ha qualche domanda sul  nostro impegno sono qui per rassicurarla.” Sarebbe opportuno che il Ministro Toninelli chiedesse alla Ministra Borne se nel Budget 2019

   

Telt è  una società di diritto francese, definita “entità aggiudicatrice”, alla quale sono stati dati poteri eccezionali ai sensi dell’art. 6.2 dell’Accordo del 2012 e della Direttiva europea 2004/17/CE. E’ l’unico responsabile nei confronti di Italia, Francia e UE per la direzione strategica e operativa, la conclusione, il seguito dell’esecuzione, la realizzazione, lo sfruttamento della sezione transfrontaliera del progetto e ha la qualità di gestore della sezione transfrontaliera e potrà

La stima degli investimenti effettuati alla fine del 2018 da Italia, Francia, compreso il contributo della UE, è di € 1.840 milioni, pari al 16% del costo totale di € 11.470,30 milloni. Se la Francia dovesse contribuire al costo del Tunnel di base sulla base dei chilometri realizzati sul suolo francese (45), dovrebbe investire € 5.469.31 milioni invece dei € 3.085,11 milioni previsti dagli accordi iniqui con l’Italia, con un