I video dell’AlterVertice No TAV Torino-Lione
Venaus, 16 settembre 2017
La Pausa francese della Torino-Lione ha aperto formalmente la ripresa del dibattito in Francia, in Italia e in Europa sul futuro dell’emblematica Grande Opera Inutile e Imposta.
Quello che pareva essere un progetto «irreversibile» sta dimostrando i limiti di una concezione vecchia e sprecona.
Anticipando il Vertice dei Governi italiano e francese del 27 settembre a Lione, il Movimento No TAV e i Sindaci della Valle Susa, di Torino e di molti altri Comuni, hanno deciso di ribadire le ragioni dell’opposizione con l’iniziativa AlterVertice Torino – Lione – Partecipazione & Lotta – Utilizzare l’Esistente – Promuovere Mobilità Alternative.
Sono qui pubblicati i video degli interventi in sala e quelli informativi presentati sullo schermo (Elisabeth Borne – Ugo Arrigo – Michèle Rivasi – Tiziana Beghin)
La Conferenza Stampa del 16 settembre 2017
Paolo PRIERI
https://www.youtube.com/watch?v=WZmHkB4-LXo
Paolo Prieri, PresidioEuropa No TAV, introduce il dibattito e modera l’incontro spiegando la Pausa della Francia sulla Torino-Lione. Informa che l’Italia, che diverrà proprietaria di 12 km di tunnel su 57 (il 21% del percorso), dovrà sostenere la maggior parte dei costi, il 58% ! Allo scopo di trasformare la Pausa nell’abbandomo del progetto, chiede che la Francia si faccia carico dei circa €2 miliardi di differenza.
Karima DELLI
https://vimeo.com/234462895
Karima Delli Deputata europea e Presidente della Commissione Trasporti al Parlamento Europeo spiega come, in base alle decisioni della COP21 sull’ambiente, l’opera Tav Torino-Lione sia insostenibile e superata
Nilo DURBIANO
https://www.youtube.com/watch?v=YyIeVsyo7CI
Nilo Durbiano sindaco di Venaus fa il saluto di casa ai molti partecipanti dell’Alter Vertice e rilancia un coordinamento per i comuni, per i parlamentari di tutti gli enti politici italiani e francesi. Un luogo di supporto, un luogo per delle proposte alternative alla Torino-Lione
Elisabeth BORNE
Ministra francese dei Trasporti
Audizione del 19 luglio 2017 - Commissione dello Sviluppo Sostenibile dell’Assemblea Nazionale
https://vimeo.com/232019943 – https://vimeo.com/232036852 (con sottotitoli in italiano)
Audizione del 20 luglio 2017 - Commissione della pianificazione del territorio e dello sviluppo sostenibile del Senato (con sottotitoli in italiano)
Francesca FREDIANI
https://www.youtube.com/watch?v=8HBFvhmmgSs
Francesca Frediani, Consigliera in Regione Piemonte e membro della II Commissione Trasporti della Regione Piemonte, spiega come la Regione Piemonte proceda in tutte le sue proposte a senso unico, ossia in difesa ad ogni costo della Torino-Lione. Mentre sono privilegiate le compensazioni previste per la Torino-Lione (non importa per quale destinazione), è negato alla valle Susa il diritto a ricevere investimenti nei lavori pubblici indipendenti dalla grande opera.
Claudio GIORNO
https://www.youtube.com/watch?v=8ZBY6xHYzzI
Daniel IBANEZ
https://www.youtube.com/watch?v=Qsu-qV8YwHw
Paolo MATTONE
https://www.youtube.com/watch?v=8LGE2tGeTv0
Paolo Mattone, Controsservatorio Valsusa, illustra come opera il Controsservatorio attraverso una continua formazione e informazione sul diritto – dei popoli – spesso negato – ad essere rappresentati nei processi decisionali. Minuziosamente, con dati certi e iniziative quali il ricorso al Tribunale Permanente dei Popoli, il Controsservatorio Valsua svela come si costruisce il conssenso delle genti alla realizzazione delle grandi opere.
Pierre MERIAUX
https://www.youtube.com/watch?v=dSN_TQi0m8M
Pierre Meriaux, consigliere della città di Grenoble e in rapprsentanza del sindaco Eric Piolle, racconta perchè la città di Grenoble ha ritirato il suo sostegno alla Lyon-Turin e ha cancellato il finanziamento comunale promesso dal sindaco precedente Michel Destot.
Guido MONTANARI
https://www.youtube.com/watch?v=2Av8tCbcruU
Vice Sindaco di Torino conferma l’opposizione della giunta torinese alla realizzazione della nuova linea Torino-Lione
Sandro PLANO
https://www.youtube.com/watch?v=ITHZ3xovKK8
Sandro Plano, Sindaco di Susa, la città che dovrebbe ospitare una delle due stazioni internazionali, e su cui territorio sfocerebbe la bocca del tunnel di base transfrontaliero, si oppone apertamente al progetto, ne chiede l’arresto immediato ne segnala l’inutilità e ricorda come l’unico cantiere Tav in Italia non abbia portato quell’eldorado di posti di lavoro segnalato dai proponenti in fase di progettazione.
Alberto POGGIO
https://www.youtube.com/watch?v=pHlKEq0o1tk
Alberto Poggio, del Politecnico di Torino, tecnico della commissione Tav Torino-Lione parla dei contributi dell’Unione Europea già persi da LTF ora TELT e dei nuovi contributi UE che inevitabilmente verranno nuovamente persi da TELT.
Marco SCIBONA
https://www.youtube.com/watch?v=AsFKiqYZhvE
Marco Scibona Senatore della Repubblica Italiana e Segretario dell’8° Commissione Trasporti al Senato fornisce l’ampio lavoro svolto in opposizione alla nuova linea Torino-Lione e ne deduce la volontà ideologica degli altri Senatori sostenitori l’opera
Angelo TARTAGLIA
https://vimeo.com/234663698
Angelo Tartaglia spiega la denuncia della Commissione Tav sulla Torino-Lione per i dati inattendibili contenuti nel Valutazione dei Costi e Benefici proposta al Parlamento Italiano
Ugo ARRIGO
Alcune fondamentali ragioni dell’inutilità del progetto ferroviario Torino-Lione Perché dovremmo spendere 9 miliardi per fare concorrenza agli svizzeri? Ce lo racconta il prof. Arrigo Ugo della Scuola di Economia e Statistica dell’Università Bicocca di Milano (Fonte: Omnibus 22/7/2017)
Karima DELLI – Michèle RIVASI
Un saluto da parte delle due Deputate europee alla vigila dell’AlterVertice.
Tiziana BEGHIN
Un saluto da parte della Deputata europea alla vigilia dell’AlterVertice.
No Tav val Susa
Daniel IBANEZ
opposizione francesce alla Torino Lione
No Tav Terzo Valico
Dana LAURIOLA
