http://www.boamp.fr/avis/detail/17-115253/1
Actualisation des études réalisées sur l’impact économique et écologique du projet de liaison fret et voyageurs lyon-turin
Avis No 17-115253
publié le 10/08/2017
Date limite de réponse : 08/09/2017
Dépt. : 73 Tunnel euralpin lyon turin sas
CAPITOLATO di GARA
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D’altra parte, data la difficile situazione del bilancio dello stato, il nuovo governo francese ha deciso una “PAUSA” per i grandi progetti infrastrutturali e ha deciso di organizzare le “assise della mobilità” che si terranno nell’autunno 2017.
Questa “PAUSA” riguarda anche il tunnel Torino-Lione, anche se l’importanza dei lavoro iniziati e l’esistenza di impegni internazionali e dei finanziamenti europei lo collocano in una posizione diversa da altri grandi progetti infrastrutturali che si trovano a degli stadi di maturazioni differenti. (Canale Seine-Nord, aeroporto di Notre Dame des Landes, Linea AV Bordeaux-Toulouse …)
Par ailleurs, compte tenu d’une situation budgétaire tendue, le nouveau gouvernement français a décidé une « pause » sur les grands projets d’infrastructures et décidé d’organiser des « assises de la mobilité » qui se tiendront à l’automne 2017.
Cette « pause » concerne également le Tunnel Lyon-Turin même si l’importance des travaux engagés et l’existence d’engagements internationaux et de financements européens le place dans une situation différente des autres grands projets d’infrastructures qui sont à des stades de maturité très différents1. (1 Canal Seine Nord, aéroport de Notre Dame des Landes, LGV Bordeaux-Toulouse… )
Pagina 4-5 :
1. actualiser les prévisions de trafic du tunnel ferroviaire Lyon-Turin, en prenant en compte notamment :
- les évolutions macro-économiques
- leurs conséquences sur le commerce franco-italien et plus largement sur le trafic fret susceptible d’emprunter le corridor méditerranéen
- les capacités des infrastructures existantes en France
- l’impact des infrastructures de transports existantes en Suisse et en Autriche
- des hypothèses différenciées de report modal.
2. évaluer les impacts écologiques du projet :
- dans le cadre global de l’accord de Paris : contribution à l’objectif de réduction d’émission de gaz à effets de serre…
- au plan régional : réduction des émissions de particules fines
3. sur la base des indications fournies par TELT, formaliser un chiffrage actualisé et séquencé du programme, en distinguant : (separare in 3 parti il progetto può significare di porre le basi per la privatizzazione della gestione della linea ferroviaria)
- la construction et l’équipement du tunnel
- les aménagements d’infrastructures indispensables à sa mise en service
- les projets d’infrastructures complémentaires susceptibles d’être réalisées à plus long terme.
