dic - 20 - 2022
Appello unitario per fermare il progetto della nuova ferrovia Torino – Lione in fondo il testo in francese e i nomi dei 150 firmatari I milioni di euro del progetto della linea ad alta velocità Torino-Lione dovrebbero essere reinvestiti nei treni esistenti, affermano i firmatari di questa petizione, che chiedono di porre fine alla devastazione delle montagne. In un momento in cui bisogna fare di tutto per limitare il riscaldamento
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dic - 18 - 2022
1. – La Transalpine, lobby francese promotrice della Lyon Turin, alimenta fin dalla sua costituzione nel 1991 la comunicazione intorno al progetto fornendo argomenti ai decisori politici e ai media. Recentemente, in vista di quella che appare dal lato dei proponenti la decisione finale, ha pubblicato il dossier 2023 l’Ora delle Scelte nel quale racconta come la Commissione europea, per sbloccare i prossimi finanziamenti CEF 2021-2027, voglia imporre alla Francia e
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dic - 12 - 2022
Accordo 15 aprile 2024 Leonardo RFI Dual-Use 20240522 https://cinea.ec.europa.eu/document/download/9348283c-1a54-4c66-9428-195439b084ca_en?filename=MilMob%20factsheet%202023-web.pdf&prefLang=fr SUPPORT TO THE EU MILITARY MOBILITY ACTION PLAN In response to the call in the Action plan 2.0 on military mobility, the Connecting Europe Facility has contributed with a budget of EUR 1.74 billion for dual-use transport infrastructure projects. To enhance military mobility of the European Union’s armed forces within and beyond the Union, improvements on the capacity of dual-use transport
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dic - 7 - 2022
EN – FR – DE at the bottom 8 dicembre 2022 FARE MEMORIA RESISTENTE 17 anni da Venaus 13a Giornata internazionale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte I Crimini Climatici distruggono il Pianeta La Dichiarazione Universale dei Diritti Umani Fare memoria resistente, rendere persistente la memoria dei resistenti e delle resistenze di ieri, accompagna le resistenze di domani. Ecco perché il movimento No Tav chiama le cittadine e i
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dic - 5 - 2022
20221205 – “L’utilizzo, anche per il trasporto delle merci, della linea ferroviaria esistente”, indicata come l’opzione che comporta “oltre ad un minore utilizzo di suolo anche un ingente risparmio economico e un impatto nettamente minore sul nostro territorio”. Non è il Movimento NO Tav a parlare qui ma il programma amministrativo sulla base del quale i rivaltesi hanno eletto l’attuale Amministrazione comunale, nell’ottobre 2021. “Questa sarà la linea che terremo
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nov - 13 - 2022
Pubblichiamo la sintesi ufficiale della Conferenza Stampa diramata dalla Commissione Europa, consideriamo questo testo largamente carente di informazioni contenute nel testo del documento ufficiale Action Plan on Military Mobility 2.0 e nelle argomentazioni comunicate dai vari rappresentanti della Commissione nella corso della Conferenza Stampa del 10 novembre scorso. Per una valutazione completa delle decisioni della Commissione Europea circa il capitolo della mobilità militare e della cyber-difesa UE, suggeriamo di leggere
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