Comunicato Stampa | 14 ottobre 2014 Communiqué de Presse | 14 octobre 2014 Il Movimento No TAV e l’Opposizione francese alla Lyon-Turin richiamano l’attenzione dei media su quanto sotto riportato L’Opposition française à la Lyon-Turin e le Mouvement No TAV demandent l’attention des médias sur ce qui suit L’Europa non coprirà il cofinanziamento del 40% della Torino-Lione. I fondi devono andare alla Genova-Rotterdam. Michael Cramer (Presidente della Commissione trasporti
PUBLIC INTEREST vs. MISMANAGEMENT OF EU FUNDS at the European Parliament ASP 7 H 1 on Tuesday 14th October 2014 at 09.00 – 12.30 video: https://www.youtube.com/watch?v=ii3kiClm-uo Documentation below The TEN-T project Lyon-Turin is one of the biggest projects in terms of economic and environmental impact for which France and Italy are preparing to demand the co-financing by the European Union. Up to now neither a serious cost benefit analysis
http://notavfirenze.blogspot.it/2014/07/vediamoci-ad-ottobre-firenze-un-invito.html VEDIAMOCI IL 18-19 OTTOBRE A FIRENZE Un invito a tutti i gruppi in lotta in Italia contro le Grandi Opere Inutili e Imposte Il Comitato fiorentino che si oppone ad un inutile progetto TAV (il sottoattraversamento ferroviario ad AV della città) sente il bisogno di un incontro con associazioni, movimenti e comitati che conducono in Italia lotte simili. A questo scopo ospiterà un Incontro a Firenze da sabato 18
Comunicato Stampa | 4 ottobre 2014 Il Movimento No TAV e l’Opposizione francese alla Lyon-Turin richiamano l’attenzione degli organi di informazione su quanto sotto riportato. La Torino-Lione è pronta a perdere altri 33 milioni di euro di contributi europei. E’ ufficiale: lo scavo del Tunnel de La Maddalena non sarà ultimato entro il termine perentorio fissato dall’Unione Europea del 31 dicembre 2015. A sconfessare tutti i pomposi annunci governativi è
Il Coordinamento dei Comitati del Movimento No TAV ha deciso il 1° ottobre 2014 l’adesione alla campagna End Ecocide (fermiamo l’ecocidio). Il termine Ecocidio deriva dal greco oikos (casa) e dal latino caedere che significa colpire, distruggere, uccidere. Può essere definito come danno esteso, distruzione o perdita degli ecosistemi di un dato territorio, e comprende tutti i maggiori disastri ambientali. L’ecocidio è il delitto di distruzione dell’ambiente naturale che deve diventare
« Guardatevi dai falsi profeti che vengono a voi in veste di pecore, ma dentro sono lupi rapaci. Dai loro frutti li riconoscerete ». Matteo 7, 15-20 con un’appendice: L’insostenibile leggerezza del Commissario, Sì TAV contro Sì TAV Diagnosi Non disturba la sindrome annuncite che affligge il primo ministro e i suoi sodali. Si può considerarla un attributo dei tempi in cui viviamo: istantanei, connessi, mediatici. Disturba molto, invece, l’ipocrisite,
E il Consiglio dei Ministri di venerdì 29 agosto cancella la Torino – Lione Il Consiglio dei Ministri riunitosi venerdì 29 agosto alle ore 16.30 a Palazzo Chigi, sotto la presidenza del Presidente del Consiglio, Matteo Renzi ha approvato il Decreto Sblocca Italia [1]. Nel Decreto Sblocca Italia è stata cancellata la nuova linea ferroviaria Torino-Lione. La linea è scomparsa anche dal sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti [2].
IL CONTRIBUTO AL DIBATTITO I due testi che seguono sono stati pubblicati il 15 settembre 2014 in francese nella rivista Les Possibles n. 4/ Estate 2014 edita per iniziativa del Consiglio scientifico di Attac Francia textes en français plus bas Movimento NO TAV, Italia Torino – Lione, Grande Opera Inutile e Imposta. Questo è il contributo del Movimento No TAV italiano ad un dibattito che rischierebbe di rimanere franco-francese. Contiene
Comment résister à l’accélération financière et technologique qui nous mène vers des catastrophes écologiques et sociales, comment trouver d’autres façons de vivre ensemble pour façonner un autre monde. C’est ce qu’interroge Philippe Borrel dans son nouveau documentaire “L’urgence de ralentir“ diffusé le 2 septembre sur Arte, à 22h40. http://www.arte.tv/guide/fr/048763-000/l-urgence-de-ralentir À partir des réflexions de philosophes, sociologues et économistes http://boutique.arte.tv/f9864-urgence_ralentir … Edgar Morin, Hervé Kempf, Pierre Dardot, Douglas Rushkoff, Geneviève
IL PASSAGGIO DEI MEZZI PESANTI NELLE ALPI PROVOCA TUMORI NELLA POPOLAZIONE Un inquinamento paragonabile all’amianto o alle trasfusioni di sangue contaminato dall’HIV E’ POSSIBILE SPOSTARE DA SUBITO LE MERCI TRASPORTATE DA 800 MILA AUTOCARRI SULLA FERROVIA ESISTENTE TRA TORINO E LIONE, OGGI UTILIZZATA SOLO AL 15 % L’emittente televisiva France3[1] ha rilanciato venerdì 8 agosto l’allarme dell’aumento dei tumori provocato dal passaggio dei mezzi pesanti nelle Alpi dando notizia dell’ennesima
