20200219 PresidioEuropa propone un Emendamento alla Legge Europea sul Clima - la versione italiana segue l’inglese – version française en bas SABATO 30 MAGGIO 2020, ore 11.00 CONFERENZA EUROPEA del prof. Angelo Tartaglia con la partecipazione di Violetta Guerra di Fridays for Future Val Susa ospiti dei MEPs M5S Eleonora Evi e Mario Furore   Nel corso della conferenza sarà presentato un emendamento proposto da PresidioEuropa No TAV alla  Legge

Traités et accords de la France-Italie : https://basedoc.diplomatie.gouv.fr/exl-php/cadcgp.php? Quaderni dell’Osservatorio Tecnico Torino-Lione Le Basi Legali europee dal 2013 Atto di Concepimento della linea ferroviaria Milano-Lione, Viterbo 18 ottobre 1991 Le projet de la ligne ferroviaire Lyon-Turin et les modalités décisionnelles en Italie ou l’histoire d’un projet à petite vitesse.  Michèle Merger – 2011 Editions Picard INFOGRAPHIE à la Française : REPORTERRE ANALISI COSTO PROGETTO Il Sole 24 Ore 3 dicembre

Catastrophe Pandémie Covid-19 ABUS DE POUVOIR LYON-TURIN À TOUT PRIX La Commission européenne l’a décidé La Commission européenne ne poursuit pas le devoir de bonne administration et l’obligation de motiver ses décisions. Après la Pandémie, d’énormes efforts doivent être faits pour arrêter le changement climatique : commençons par arrêter la construction des Grands Projets Alors que la chute ruineuse du PIB, la perte de centaines de milliers d’emplois, la fermeture

Catastrofe Pandemia Covid-19 ABUSO DI POTERE FARE LA TORINO-LIONE AD OGNI COSTO Lo ha deciso la Commissione europea La Commissione europea non persegue il dovere di buona amministrazione e l’obbligo di motivare le proprie decisioni Dopo la Pandemia, occorre dedicare immani sforzi per fermare il Cambiamento Climatico: fermiamo intanto la costruzione delle Grandi Opere Mentre si sta materializzando la rovinosa caduta del PIL, la perdita di centinaia di migliaia di

20200421 Charles MICHEL, Presidente del Consiglio dell’Unione europea Ursula von der LEYEN, Presidenta della Commissione europea David SASSOLI, Presidente del Parlamento europeo Giuseppe CONTE, Presidente del Consiglio dei Ministri Fermare le Grandi Opere Inutili e Imposte per aiutare le popolazioni nella crisi che accompagna e seguirà la Pandemia Il Bilancio europeo 2021-2027 (QFP) deve essere profondamente modificato Nell’Unione Europea vi sono 112 milioni di poveri Il finanziamento europeo della Torino

20200421 - Charles MICHEL, President of the Council of the European Union - Ursula von der LEYEN, President of the European Commission - David SASSOLI, President OF the European Parliament - Giuseppe CONTE, President of the Italian Council of Ministers Stop Unnecessary and Imposed Mega Projects to help the populations in the crisis which is accompanying and will follow the Pandemic. The European Budget 2021-2027 (MFF) will have to be

Italia, Francia e Ue devono dare risposte immediate ai problemi urgenti dei cittadini: oggi il contrasto al COVID-19 e domani l’irrobustimento della sanità pubblica English and French Text below 20200331 PresidioEuropa No TAV sta fornendo da anni le prove che documentano la vera natura del progetto Torino-Lione: inutile, devastante, imposto ai territori e al Paese, senza ritorno economico, un’opera che compromette irrimediabilmente la salute e l’ambiente, aggrava il cambiamento climatico

20200319 English and French Text Below Siano fermate le Grandi Opere Inutili e Imposte La Torino-Lione è un’opera in deroga al principio di legalità Le decisioni adottate in questi giorni dagli Stati per fermare la Pandemia Covid-19 stanno provocando un caos economico a livello planetario che non è ancora leggibile in tutta la sua devastante dimensione. Finanziamenti pubblici miliardari sono stati concessi nella speranza di salvare vite umane e di

Largo spazio alla partecipazione dei giovani e della società civile La Torino-Lione è climaticida Ieri 4 febbraio 2020 a Londra, nel corso dell’incontro con Boris Johnson per la presentazione della Conferenza sul clima COP26 che il Regno Unito organizza in partnership con l’Italia nel mese di novembre a Glasgow, il Presidente del Consiglio Giuseppe Conte ha affermato che “il 2020 deve essere l’anno decisivo nella battaglia sul clima“. Conte ha

Megaprojects and Climate Emergency The case of the new railway line Lyon – Turin Megaprojects and the climate emergency The budgets of the European Union and the Member States continue to commit tens of billions of euros for investment in new transport infrastructure. Their implementation will immediately lead to a significant increase in greenhouse gas emissions, due to the enormous excavation and construction work and the production of large quantities