Il Coordinamento dei Comitati del Movimento No TAV ha deciso il 1° ottobre 2014 l’adesione alla campagna End Ecocide (fermiamo l’ecocidio). Il termine Ecocidio deriva dal greco oikos (casa) e dal latino caedere che significa colpire, distruggere, uccidere. Può essere definito come danno esteso, distruzione o perdita degli ecosistemi di un dato territorio, e comprende tutti i maggiori disastri ambientali. L’ecocidio è il delitto di distruzione dell’ambiente naturale che deve diventare

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« Guardatevi dai falsi profeti che vengono a voi in veste di pecore, ma dentro sono lupi rapaci. Dai loro frutti li riconoscerete ». Matteo 7, 15-20 con un’appendice: L’insostenibile leggerezza del Commissario, Sì TAV contro Sì TAV Diagnosi Non disturba la sindrome annuncite che affligge il primo ministro e i suoi sodali. Si può considerarla un attributo dei tempi in cui viviamo: istantanei, connessi, mediatici. Disturba molto, invece, l’ipocrisite,

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E il Consiglio dei Ministri di venerdì 29 agosto cancella la Torino – Lione Il Consiglio dei Ministri riunitosi venerdì 29 agosto alle ore 16.30 a Palazzo Chigi, sotto la presidenza del Presidente del Consiglio, Matteo Renzi ha approvato il Decreto Sblocca Italia [1]. Nel Decreto Sblocca Italia è stata cancellata la nuova linea ferroviaria Torino-Lione. La linea è scomparsa anche dal sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti [2].

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IL CONTRIBUTO AL DIBATTITO I due testi che seguono sono stati pubblicati il 15 settembre 2014 in francese nella rivista Les Possibles n. 4/ Estate 2014 edita per iniziativa del Consiglio scientifico di Attac Francia textes en français plus bas Movimento NO TAV, Italia Torino – Lione, Grande Opera Inutile e Imposta. Questo è il contributo del Movimento No TAV italiano ad un dibattito che rischierebbe di rimanere franco-francese. Contiene

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COME INCEPPARE LA GRANDE OPERA E VIVERE FELICI Il testo di questo reading è il risultato di un percorso di scrittura collettiva, promosso dall’Associazione Re:Common e condotto da Wu Ming 2, tra gennaio e giugno 2014. Hanno partecipato, discusso, condiviso, scritto e riscritto gli attivisti dei comitati Spinta dal Bass No TAV, ReAzione – Comitato No Tap, No Rigassificatore Offshore, Monte Libero, Opzione Zero e PresidioEuropa No TAV, tutti impegnati

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Comment résister à l’accélération financière et technologique qui nous mène vers des catastrophes écologiques et sociales, comment trouver d’autres façons de vivre ensemble pour façonner un autre monde. C’est ce qu’interroge Philippe Borrel dans son nouveau documentaire “L’urgence de ralentir“    diffusé le 2 septembre sur Arte, à 22h40. http://www.arte.tv/guide/fr/048763-000/l-urgence-de-ralentir À partir des réflexions de philosophes, sociologues et économistes http://boutique.arte.tv/f9864-urgence_ralentir … Edgar Morin, Hervé Kempf, Pierre Dardot, Douglas Rushkoff, Geneviève

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IL PASSAGGIO DEI MEZZI PESANTI NELLE ALPI PROVOCA TUMORI NELLA POPOLAZIONE Un inquinamento paragonabile all’amianto o alle trasfusioni di sangue contaminato dall’HIV E’ POSSIBILE SPOSTARE DA SUBITO LE MERCI TRASPORTATE DA 800 MILA AUTOCARRI SULLA FERROVIA ESISTENTE TRA TORINO E LIONE, OGGI UTILIZZATA SOLO AL 15 % L’emittente televisiva France3[1] ha rilanciato venerdì 8 agosto l’allarme dell’aumento dei tumori provocato dal passaggio dei mezzi pesanti nelle Alpi dando notizia dell’ennesima

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MOVIMENTO NO TAV Comunicato Stampa – 12 agosto 2014 MESSAGGIO DEL MOVIMENTO NO TAV AI NOA E AI GRUPPI DI AZIONE ARMATI Forse non avete capito, ma questo è normale, che il Movimento No TAV è un movimento popolare  che da 25 anni si oppone in modo vincente alla nuova linea ferroviaria Torino-Lione proprio perché il suo carattere è popolare, la sua lotta è popolare e non ha nulla a

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PICCOLO ANNIVERSARIO, GRANDI FALLIMENTI La storia della Torino-Lione in Val Susa è talmente vecchia che ogni giorno dell’anno cade l’anniversario di qualche episodio, minore o maggiore, di vicende movimentiste o amministrative. Ivan Cicconi: questo progetto è il più grande fallimento economico e finanziario mai registrato nella storia delle grandi opere in Italia e nel mondo La giornata odierna non fa eccezione. Il 7 agosto 2003, infatti, il Ministero dei trasporti

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