Nell’intervista a La Repubblica – Torino del giornalista Andrea Gatta del 9 dicembre 2024 il direttore generale di TELT Maurizio Bufalini ha rivelato il calendario dei lavori fino al 2033, anno dell’inaugurazione della galleria di base.
Ecco le date “rivelate” e i suoi commenti.
2024 – Lancio gara per l’attrezzaggio tecnologico di tutta la linea del valore di € 3 miliardi, scadenza offerte nel corso del 2025
2024 – E’ in corso di realizzazione lo svincolo entrata-uscita dell’A32 a Chiomonte
2024 (19 dicembre) – A Saint-Martin-la-Porte battesimo in galleria della prima delle sette TBM che “completeranno il tunnel”
2025 – Inizio dei lavori del sollevamento e spostamento dell’autostrada nella piana di Susa (Susa Est)
2025 (estate) – Fine dei lavori dello svincolo di Chiomonte
2025 – Altre due TBM entreranno in funzione in Francia
2026 (inizio) – La TBM n.1 a Chiomonte scaverà 2,5 km, al termine sarà realizzata una grande caverna per il montaggio della TBM n. 2 per scavi verso Susa. Velocità di scavo: metri 10/giorno
2026 – Altre due TBM entreranno in funzione in Francia
2026 (prima metà) – Inaugurazione dell’Autoporto di San Didero
2027 – Aggiudicazione dei lavori di attrezzaggio tecnologico
2030 – Lo scavo da Chiomonte dovrebbe arrivare a Susa
2033 (fine) – Inaugurazione della galleria di base del Moncenisio
Quantificazione dei lavori effettuati da TELT, Bufalini non ha specificato la ripartizione tra Francia e Italia
2023: € 600 milioni (consuntivo) NOTA: Ma il Bilancio TELT 2023 riporta “Immobilizzazioni” per € 457.999.572
2024: € 1.000 milioni (ipotesi) NOTA: Pare un importo di “fantasia”, TELT non è una società quotata in Borsa, e può affermare quello che vuole senza rischi di sanzioni. Lo leggeremo a suo tempo nel Bilancio TELT 2024
2025: importo non comunicato * dal giornalista nell’intervista, forse per dimenticanza di Bufalini
2026: € 1.500 milioni (preventivo)*
2027: € 1.500 milioni (preventivo)*
2028: € 1.500 milioni (preventivo)*
Totale € 6.100 milioni
* CINEA ha finanziato con € 700 milioni lavori per € 1.400 milioni per il periodo 2025-2028, cfr. il Comunicato Stampa di TELT del 17 luglio 2024.
Non è chiaro come TELT possa affermare che sarà invece in grado di eseguire in tale periodo lavori per € 4.500 milioni oltre a quelli non quantificati per l’anno 2025, senza fare riferimento alla certezza della disponibilità di fondi italiani, francesi ed europei per lo stesso periodo che è altamente improbabile.
Questa tabella illustra i dati economici del progetto (finanziamenti, costi, lavori svolti, consuntivi e previsioni); il valore dei lavori da eseguire nel periodo 2025-2033 è valutato in € 8.265 milioni, ossia € 1.400 milioni (lavori previsti nel prossimo Grant Agreement per il periodo 2025-2028) e € 6.865 milioni a saldo per il periodo 2029-2033.
