Comunicato Stampa Quando l’OLAF ha di recente aperto un’inchiesta sull’utilizzo dei fondi europei da parte Lyon Turin Ferroviaire e delle inprese legate alla MAFIA; M. HOLLANDE s’appresta a ricevere in pompa magna il rappresentante del governo italiano per una nuova operazione di comunicazione sul Torino-Lione. Il settimanale POLITIS rivela che la frode e la menzogna sono presenti a tutti i livelli dell’inchiesta pubblica dal 2012 del Torin-Lione. http://www.politis.fr/LGV-Lyon-Turin-le-scandale-prend,30159.html Commissari inquirenti, servizio di Stato sotto la

The EU funds available for Priority Projects are of 5.5 billion €. Only for the project of the Base Tunnel of Turin-Lyon France and Italy may require the EU co-financing between 4.0 and 5.2 billion € (i.e. 40% of the project cost which is not yet known, but estimated between 10 and 13 billion). The EU contribution requested by France and Italy would therefore equal between 73% and 95% of

Il progetto Torino-Lione è sempre più incerto Arrivano dalla Francia segnali di incertezza sul futuro della Torino-Lione Il 19 gennaio 2015 a Parigi nel corso di una Conferenza Stampa organizzata presso l’Assemblea Nazionale, i Verdi Europei e francesi hanno riaffermato la loro totale contrarietà alla Lyon-Turin e la richiesta di moratoria. La segretaria di Europe Ecologie-Les Verts Emmanuelle Cosse ha affermato che “altre soluzioni sono possibile per il traffico merci

Otto Parlamentari Europei Verdi hanno denunciato il 17.12.2014 alla Procura della Repubblica francese – polo finanziario la società LTF – Lyon Turin Ferroviaire. Dopo aver depositato nel settembre scorso un Esposto all’OLAF (Ufficio europeo per la Lotta Antifrode), i parlamentari ambientalisti hanno inviato il 17 dicembre informazioni e documenti con i quali provano l’irregolarità dei lavori affidati dalla società LTF. Si tratta dello scavo di una galleria di grande diametro

CINEMA di CONDOVE Piazza Martiri della Libertà, 13 Nell’ambito della:  5ª Giornata Internazionale contro le Grandi Opere Inutili e Imposte 5ème Journée Internationale contre les Grands Projets Inutiles et Imposés 5th International Day against Unnecessary Imposed Mega Projects 5. Internationaler Tag gegen unnütze aufgezwungene Großprojekte  اليوم  الدولي الخامس ضد  المشاريع الكبرى عديمة الجدوى والمفروضة VENERDI’ 5 DICEMBRE, ore 21 proiezione del film L’Urgenza di Rallentare La versione in lingua italiana

QUI’ IL DOSSIER PER I MEDIA Il Movimento No TAV e l’Opposizione francese alla Lyon-Turin richiamano l’attenzione dei media su quanto sotto riportato Comunicato stampa 12 novembre 2014 A) Il Tunnel di Base della Torino-Lione costa oltre 12 miliardi di euro e non 8,5. Lo dicono i conti che RFI è tenuta a fare per legge. B) L’Europa ha solo 5,5 miliardi di euro per progetti di questo tipo (core

Un chilometro della parte italiana del Tunnel di base di 57,1 km della Torino-Lione potrebbe costare 574 milioni, il costo di 5 ospedali. Al fondo trovate i dettagli relativi a questi 5 ospedali in Toscana (*). Scopriamo insieme perché. E scopriamo anche come l’Italia trasferirà un patrimonio di € 4,4 miliardi alla Francia. Il Tunnel di Base della Torino-Lione lungo 57,1 km dovrebbe essere realizzato per: L’Accordo di Roma tra

Tabella fondi CEF Trasporti 2014-2020 Solo 5,5 miliardi di € sono i fondi Ue disponibili per i progetti TEN-T dei “Corridors of the Core Network”. Per il solo progetto del Tunnel di Base di 57,1  km della Torino-Lione Francia e Italia potrebbero richiedere alla Ue un cofinanziamento tra 4,0 e 5,2 miliardi di € (ossia il 40% del costo del progetto che tuttavia non è ancora conosciuto, ma stimabile tra

Il costo della Tav sale a 12 miliardi Alessandro Arona e Maria Chiara Voci Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.1 Parigi, allarme fondi per l’alta velocità mcv Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.2 Per l’Italia la sfida è usare i fondi Ue Natascia Ronchetti Il Sole 24 Ore 24 ottobre 2014.3 Il costo della Tav sale a 12 miliardi (2) http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2014-10-24/il-costo-tav-sale-12-miliardi-063902.shtml?uuid=ABfB4I6B Maria Chiara Voci, 24 ottobre 2014 La