La Torino-Lione, un progetto definito verde dai legislatori europei e nazionali e dal promotore TELT, è in realtà un Crimine Climatico texte en français en bas – English text below – Le projet Lyon-Turin, qualifié d’écologique par les décideurs européens et nationaux et par le promoteur TELT, est en réalité un Crime Climatique 20211113 Molti si chiedono a che punto sono i lavori per la realizzazione del progetto Torino-Lione, la

Continua a Leggere...

20210723 – English text below – texte français en bas PresidioEuropa ha sollecitato per anni l’attenzione e l’azione politica dei gruppi politici presenti nel Parlamento Europeo sulla questione delle Grandi Opere in generale e quindi sulla Torino-Lione, Crimine Climatico. Abbiamo svolto azioni di Lobby Popolare con incontri con i MEPs nel Parlamento europeo a Strasburgo e in Valle Susa, Conferenze stampa in Italia e nel Parlamento europeo, convegni tematici, consegna

Continua a Leggere...

Al fondo un aggiornamento Novembre 2022 sulla modifica del Regolamento TEN-T La presente Nota non sostituisce ma aiuta la lettura di questi due testi: 1. REGOLAMENTO DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO CHE ISTITUISCE IL MECCANISMO PER COLLEGARE L’EUROPA E ABROGA I REGOLAMENTI (UE) N. 1316/2013 E (UE) N. 283/2014 2. DIRETTIVA (UE) 2021/… DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 7 luglio 2021  sulla razionalizzazione delle misure per promuovere

Continua a Leggere...

La Torino Lione è incompatibile con l’Accordo Verde Europeo   Il progetto va fermato, è un Crimine climatico English Text below  EU policy pushes in a very short time towards a global climatic collapse that will be paid by kids around us now The Turin-Lyon is incompatible with the European Green Deal The project must be stopped, it’s a Climate Crime Una Lettera Aperta, inviata nello scorso mese di marzo 2021

Continua a Leggere...

Ultime Notizie Il Parlamento europeo ha approvato il 7 luglio il CEF 2 e la Direttiva TEN-T sulla razionalizzazione delle misure per promuovere la realizzazione della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T). Qui i due testi: REGOLAMENTO DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO CHE ISTITUISCE IL MECCANISMO PER COLLEGARE L’EUROPA E ABROGA I REGOLAMENTI (UE) N. 1316/2013 E (UE) N. 283/2014 DIRETTIVA (UE) 2021/… DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del

Continua a Leggere...

ASSEMBLEA/WEBINAR DI MOVIMENTI CONTRO LE GRANDI OPERE INUTILI E IMPOSTE Sabato 26 GIUGNO 2021, ore 17.30  Qui la registrazione della Conferenza   Le scelte non condivisibili del governo italiano contenute nel PNRR avranno ricadute molto negative socialmente, economicamente e sull’ambiente. Si è scelto ancora di perseverare con cemento e distruzione di suolo. Occorre far capire che esiste un movimento che dice no ed ha altre proposte.  Interventi : Tiziano Cardosi,

Continua a Leggere...

RESILIENZA: “La capacità di un sistema di assorbire le perturbazioni, riorganizzarsi e continuare a funzionare più o meno come prima. “ PNRR Italia, aggiornamento 8 maggio 2021: ecco i due FALDONI consegnati all’Unione Europea (2.488 pagine), ma non pubblicati sui siti del Governo e del MEF. Lettera 4 maggio 2021 di Mario Draghi al Presidente della Camera Roberto Fico Faldone n. 1 pagine 2 – 1112 – Faldone n. 2 pagine 1 –

Continua a Leggere...