Documenti consegnati da CINEA nel 2024 a seguito di Accessi di PresidioEuropa ex Regolamento (CE) n. 1049/2001 Altra Documentazione: Qui sono pubblicati i numerosi documenti consegnati da CINEA e dal MIT nel 2023 a PresidioEuropa, compreso il Dossier La Decisione di Esecuzione che non esiste Qui è pubblicata la Dichiarazione di Responsabilità di TELT inviata a PresidioEuropa nel marzo 2024 con la quale il Promotore pubblico afferma di disporre delle risorse
Le Decisioni della Commissione Europea 2022 – 2023 – 2024 relative ai finanziamenti CEF per la Mobilità militare sono qui: https://transport.ec.europa.eu/document/download/70e8610f-e769-4236-bf14-4a4316dff770_en?filename=c2023_2298.pdf Selection Decision of the CEF 2023 Military Mobility call for proposals – 7 March 2024 Decision and Annex Selection Decision of the CEF 2022 Military Mobility call for proposals – 11 April 2023 Decision & Annex Selection Decision of the CEF 2021 Military Mobility call for proposals – 24
… contro l’indifferenza … “Capire e non arrendersi, capire ciò che siamo stati e ciò che dobbiamo essere; capire e non arrendersi: mai” (Nuto Revelli) “L’Ur-Fascismo può ancora tornare sotto le spoglie più innocenti. Il nostro dovere è di smascherarlo e di puntare l’indice su ognuna delle sue nuove forme – ogni giorno, in ogni parte del mondo.” (Il Fascismo Eterno, Umberto Eco) Crediamo sia necessaria la diffusione di un
20240329 - https://www.lemoniteur.fr/article/lyon-turin-des-cavites-mettent-en-danger-le-calendrier.2326130 Lyon-Turin : des cavités mettent en danger le calendrier Le chantier du plus long tunnel ferroviaire transfrontalier au monde se heurte à la géologie : des cavités souterraines sont apparues sur deux puits de ventilation, retardant leur achèvement. En attendant l’entrée en scène d’un robot téléguidé conçu pour les combler, la date de démarrage des tunneliers est incertaine. Stéphanie Frank – 21 mars 2024 \ 05h50 C’était un
Una strana primavera, quella rivaltese. Oltre ai fiori, spuntano carote, cadono pere e si annunciano ponti. Anzi “il Ponte di Rivalta”, la new-entry nella classifica delle opere pubbliche farlocche Video e Trascrizione degli interventi del Consiglio Comunale Aperto di Rivalta di Torino del 20 marzo 2024 Le carote sono quelle delle ferrovie, che da inizio marzo 2024 sono tornate a trivellare a Rivalta di Torino. Nella storia ultratrentennale della Torino-Lione,
A seguito di un Accesso Civico Generalizzato di PresidioEuropa del 6 febbraio 2024 indirizzato a TELT per ricevere Tutta la documentazione che TELT sas ha scambiato con il MIT – Direzione generale per lo sviluppo del territorio e i progetti internazionali e con l’agenzia CINEA che contiene l’autorizzazione ad eseguire lavori relativi al progetto Torino-Lione nel 2024 a fronte di un impegno a completare l’utilizzo dei fondi descritti nel Grant
NUOVO AGGIORNAMENTO, 13 MARZO 2024 Il 23 dicembre 2023 (informazione ottenuta a seguito di Accesso civico) CINEA ha comunicato al MIT di aver ulteriormente prorogato la scadenza del Grant Agreement dal 31 dicembre 2023 al 28 febbraio 2024. Qui l’ultimo testo del Grant Agreement Modif. no 9 Amend. no 3. La lentezza di TELT è leggendaria. E’ probabile che a questo punto TELT sia finalmente riuscita a utilizzare tutti i
