https://reporterre.net/La-ministre-des-transports-Elisabeth-Borne-On-fait-une-pause-sur-le-Lyon-Turin La ministra dei trasporti Elisabeth Borne : “Si fa una pausa sulla Torino-Lione”. 19 luglio 2017 / Intervista con Elisabeth Borne
VENEZIA, 23-24 SETTEMBRE 2017 APPELLO EUROPEO AI MOVIMENTI PER LA DIFESA DEI TERRITORI, LA GIUSTIZIA AMBIENTALE E LA DEMOCRAZIA Action Day! Blockade! domenica 24 settembre 2017 – dalle ore 15 alle ore 21 - Rive e Canale della Giudecca Blocchiamo le grandi navi da crociera! Chiediamo giustizia ambientale per tutti i territori d’Europa! https://goo.gl/Qs7j9n Venezia è, da oltre mille anni, città simbolo dell’equilibrio tra uomo e natura, la sua magia
Lettera Aperta alle Istituzioni della Repubblica Occorre fermare il Decreto “Cavallo di Troia” che distrae fondi pubblici per la Torino-Lione, una Grande Opera Inutile e Imposta Il Senatore valsusino No TAV Marco Scibona ha scritto ieri alle più alte Istituzioni della Repubblica una Lettera Aperta nella quale chiede loro se “volete abdicare ai Vostri ruoli istituzionali permettendo che in questo Paese continui ad essere considerata straordinaria, necessaria ed urgente la
Iniziativa OBOR – One Belt One Road Gentiloni a Pechino siede accanto alla moglie del Presidente cinese La vicinanza delle poltrone è stata indicata dai media italiani come “grande attenzione della Cina all’Italia”, una sorta di annuncio di prossimi investimenti cinesi in Italia. (Fonte http://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/2017/05/14/gentiloni-e-la-moglie-accanto-coppia-xi_08906633-d332-43dd-b06b-8162a7ce97aa.html) In tempi di vacche magre, Gentiloni e Delrio sognano di certo che la Cina accorra in soccorso dell’Italia con copiosi investimenti infrastrutturali e magari adotti
http://www.scmp.com/week-asia/business/article/2089507/puffing-across-one-belt-one-road-rail-route-nowhere Un treno che sbuffando sulla linea “One belt, One road” non arriva da nessuna parte In confronto con il trasporto via mare o aria, il servizio ferroviario merci Europa-Cina non ha senso né dal punto di vista economico né da quello ambientale, in entrambe le direzioni. di Tom Holland 24 Aprile 2017 Due settimane fa un treno merci di 34 vagoni ha lasciato il terminal container London Gateway, all’estuario
Il Presidente Bussoleno, 27 aprile 2017 Ai Sindaci MARCIA NO TAV Cari Colleghi, stiamo vivendo un momento molto difficile sia da punto di vista amministrativo che politico e i Comuni sono i punti di osservazione privilegiata per capire le dinamiche e i problemi della nostra società e dei Cittadini. In caso di forti piogge siamo in ansia perché quello che è stato fatto per frenare il dissesto idrogeologico è insufficiente,
Il Ministro delle infrastrutture Graziano Delrio è stato ospitato il 14 marzo 2017 da L’Espresso intervistato dal giornalista Giovanni Tizian, ne ha approfittato per fare delle affermazioni a dir poco surreali, crediamo con un obiettivo preciso: inquinare il dibattito (una volta si diceva avvelenare i pozzi per sconfiggere il nemico) sulle Grandi Opere che i Governi Renzi/Gentiloni vogliono fortissimamente per dare una mano agli amici e ai costruttori.
PresidioEuropa No TAV Comunicato Stampa 17 marzo 2017 https://www.presidioeuropa.net/blog/?p=11867 I Comuni della Valle Susa contro la Commissione Europea Denunciato il comportamento della Commissione europea per aver deciso di finanziare i lavori di scavo del tunnel geognostico della Maddalena di Chiomonte sulla base delle false affermazioni dell’Osservatorio della Valle Susa circa la volontà dei Comuni di volere l’opera Intanto il Ministro Graziano Delrio gioca a fare il No TAV Il Presidente
