Caravane Vélo da Venaus a Bayonne  4 – 14 Luglio 2016 IL LIBRO D’ORO della Biciclettata No TAV da Venaus a Bayonne TAPPE  della Caravane Vélo aggiornate all’8 luglio 2016 Giornale di Bordo dal 4 al 7 luglio 2016 Qui gli aggiornamenti successivi : http://forum-gpii.com/fr/caravane-velo/ Foto e reportage: Relazione della Biciclettata No TAV al 6° Forum di Bayonne https://www.presidioeuropa.net/blog/wp-content/uploads/2016/06/Relazione-della-Biclettata-No-TAV-al-Forum-contro-le-GOII-2016-Bayonne-IMG_4152.jpg http://forum-gpii.com/wp-content/uploads/2016/07/Journal-de-Bord-Caravane-Bicicletta-4-Juillet.pdf http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/savoie/la-caravane-contre-les-grands-projets-inutiles-est-passee-par-la-maurienne-1041065.html La grave crisi economico-finanziaria ancora in corso rappresenta un

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Un jugement  historique (English text at the bottom) Dimanche 8 Novembre 2015, suite à une session de quatre jours ouverte au public, le Tribunal Permanent des Peuples – TPP a rendu une décision historique en condamnant la méthode utilisée pour la définition de la LGV dans le Val de Suse et de l’ensemble du système qui en Italie et en Europe préside les grands projets : Val de Suse, Notre-Dame-des-Landes,

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Con questo contributo Bernard Reverdy ritorna sulla principale giustificazione del progetto di nuova linea che raddoppia la ferrovia da Lione a Torino. L’apertura di una nuova galleria si giustificherebbe solo se l’attuale tunnel del Fréjus non avesse la capacità di assorbire traffico futuro. Utilizzando le più recenti statistiche europee pubblicate nel 2015 sui trasporti in Europa e considerando le ipotesi più favorevoli sugli sviluppi attesi, in particolare circa il trasferimento

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Alberto Perino condannato a 9 mesi ma le immagini lo assolvono La Procura e i giudici hanno visto un film diverso Per i fatti accaduti il 20 gennaio 2010 a Chiusa di San Michele, in occasione dell’arrivo della trivella della Geomont per il sondaggio S87, Alberto Perino è stato rinviato a giudizio dal Giudice Rosanna La Rosa per i seguenti reati: Art. 81 cpv “Continuità del reato”, Art. 110 cp

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Giovedì 2 giugno 2016 alle ore 15 la Commissione Petizioni del Parlamento europeo ha nuovamente esaminato il progetto Torino-Lione, ha diretto i lavori il vice Presidente, lo slovacco Pál Csáky, MEP del Partito Popolare Europeo. La Commissione Europea era rappresentata dal sig. Günther Ettl, Direttore Generale Mobilità e Trasporti della Commissione Europea. Le conclusioni Le decisioni ufficiali della riunione saranno note non appena il relativo verbale sarà redatto e approvato.

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Sabato 14 maggio 2016 sono venuti al Presidio di Borgone, su invito di PresidioEuropa No TAV, i deputati europei della GUE-NGL Curzio Maltese ed Eleonora Forenza. Accolti da numerosi cittadine/i militanti No TAV, hanno confermato l’impegno del loro gruppo politico alla lotta contro la Torino-Lione. Hanno riconosciuto come essenziale per la loro attività istituzionale la forte relazione intrattenuta da anni con il Movimento No TAV sui “contenuti economici, ambientali e

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Il racconto dell’iniziativa 27 aprile 2016 – Un’azione di lobby popolare No TAV a Bruxelles : Fermare il progetto Torino-Lione e’ auspicabile, possibile e conveniente per tutti i cittadini europei Il documento inviato alla Commissione europea con le 28 domande La lettera di accompagnamento della Commissione Europea contenente le risposte L’Allegato con le 25 risposte della Commissione Europea Risposte della Commissione Europea con NOTE a confronto con le domande finali

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Un’azione di lobby popolare No TAV Le opposizioni alla Torino-Lione hanno incontrato la Commissione Europea L’obiettivo della riunione del 27 aprile 2016  (9.35-11.20) - che si è tenuta in una sala del Parlamento europeo a Bruxelles - era quello di interrogare la Commissione europea, attraverso il Direttore di DG MOVE.B Olivier Onidi, e trasmettere il convincimento che “fermare il progetto Torino-Lione è auspicabile, possibile e conveniente per i cittadini italiani

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