Forum contro le Grandi Opere Inutili e Imposte www.PresidioEuropa.net contatto Paolo Prieri info@PresidioEuropa.net+39 320 265 9560 una CONFERENZA STAMPA UN OSPITE SCOMODO AI ” TEN-T DAYS 2013 “ del Forum contro le Grandi Opere Inutili e Imposte avrà luogo il 16 Ottobre 2013 alle ore 15:00 a Tallinn, Estonia in Via Pärnu 158/1, 12° piano (Baltic News Service – BNS) Il Forum contro le Grandi Opere Inutili e Imposte
Forum against Unnecessary Imposed Mega Projects www.PresidioEuropa.net contact person Paolo Prieri info@PresidioEuropa.net+39 320 265 9560 PRESS CONFERENCE of the Forum against Unnecessary Imposed Mega Projects “AN UNCOMFORTABLE GUEST AT THE TEN-T DAYS 2013″ will take place the 16th of October, 2013 at 15:00 Tallinn, Pärnu Road 158/1, 12th floor (Baltic News Service (BNS) Forum against Unnecessary Imposed Mega Projects isa trans-EU network active since 2010 that have organized up today
a 50 ANNI dal 9 ottobre 1963, ore 22.39 Ricordiamo le vittime del Vajont, tragedia annunciata Rendiamo omaggio a Tina Merlin Ricordiamo con tristezza le 1917 vittime del Vajont, di cui 1450 a Longarone, 109 a Codissago e Castellavazzo, 158 a Erto e Casso e 200 originarie di altri comuni. Rendiamo omaggio a Tina Merlin[1] partigiana, scrittrice, giornalista, che con ostinazione, inascoltata e addirittura denunciata per “diffusione di notizie false
LA CAMERA DELL’AGRICOLTURA DELLA REGIONE RHONE-ALPES E’ CONTRARIA AL PROGETTO LIONE-TORINO GLI AGRICOLTORI CONTESTANO IL GOVERNO CHE RIFIUTA LA CONSULTAZIONE CON LA LORO CATEGORIA SULL’IMPATTO DELL’OPERA La Camera dell’Agricoltura ha espresso la propria opposizione al progetto di linea ferroviaria ad alta velocità Lione-Torino e contesta la gestione governativa che ha ignorato la consultazione già prevista con gli agricoltori per la verifica dell’impatto di un tale progetto sulle attività agricole e
IL PRESIDENTE FRANCESE DELLA COMMISSIONE MOBILITA’ CHIEDE L’OSSERVATORIO CONTRADDITORIO DELLA SATURAZIONE RISPONDENDO AD UN SONDAGGIO L’82% DEI FRANCESI AFFERMA DI PREFERIRE UNA RETE DI TRASPORTI FERROVIARI EFFICIENTE CONTRO IL 17% CHE VUOLE PROGETTI NUOVI La Commissione Mobilità 21[1] voluta da François Hollande al fine di indirizzare le scelte strategiche francesi nel campo dei trasporti sta autorevolmente influenzando gli investimenti pubblici francesi. Anche la Francia si trova in forti difficoltà economiche
Comunicato Stampa 23 settembre 2013 DEPUTATI FRANCESI DEPOSITANO UNA DENUNCIA CONTRO IGNOTI PER ATTENTATO ALLA SALUTE PUBBLICA La linea ferroviaria che collega Lione a Torino ha una capacità superiore a 20 milioni di tonnellate, ma viene utilizzata solo al 17% della sua capacità Quattro deputati EELV (verdi francesi) hanno presentato una denuncia contro ignoti il 22 settembre 2013 alla Procura di Chambéry per attentato alla salute
“Beati i costruttori di pace” Associazione Nazionale di Volontariato – Onlus http://www.beati.eu/images/stories/pdf/Intervento%20al%20Consiglio%20Regionale%20Veneto.pdf INTERVENTO AL CONSIGLIO REGIONALE VENETO Venezia, 3 settembre 2013 Un grazie molto sentito e sincero al Presidente Clodovaldo Ruffato e un saluto molto cordiale a tutti voi. In questi giorni ho pensato molto a questo incontro per dare al grido del digiuno non un significato di contrapposizione, ma di coinvolgimento. Lo sapete che il digiuno prolungato mette
Caro don Albino, ti seguiamo da tempo e in particolare in questi giorni da quando hai intrapreso la tua coraggiosa azione di testimonianza e denuncia attraverso uno degli strumenti più importanti della nonviolenza: il digiuno. La tua forte presa di posizione contro il consumo di territorio e del denaro pubblico divorato dalla filiera delle Grandi Opere Inutili e Imposte rappresenta l’occasione per ringraziarti pubblicamente oltre che per sottolineare la comunanza
Comunicato Stampa 26 agosto 2013 La Dichiarazione di Pubblica Utilità degli accessi francesi alla linea ferroviaria Lyon – Turin Gli espropri necessari dovranno essere realizzati entro quindici anni a partire dalla pubblicazione del decreto.[1] La Dichiarazione di Pubblica Utilità degli accessi francesi alla linea ferroviaria Lyon – Turin è stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale firmata del Presidente del Consiglio francese[2] Jean-Marc Ayrault. Il Primo Ministro, grande promotore dell’aeroporto
E’ stato detto che la causa era l’errore umano e la fatalità, ma non fatevi ingannare: la costruzione sfrenata di infrastrutture ad alta velocità ha portato a trascurare la sicurezza LA CUARTA PÁGINA Causas últimas del accidente ferroviario Se ha venido diciendo que la culpa fue de los fallos humanos y de la fatalidad, pero no se engañen: la construcción desenfrenada de infraestructuras de alta velocidad ha llevado a descuidar
