20130123 Incontro con: Abdallah Abu Rahmah, Coordinatore dei Comitati Popolari per la resistenza nonviolenta palestinese, del villaggio di Bil’in e Luisa Morgantini, già Vice Presidente del Parlamento Europeo e di AssoPacePalestina Programma: Sabato 26 gennaio 2013 15:30-17:00 Tempio Evangelico Battista di Meana, Via Mattie 11 INCONTRO CON GIOVANI VALSUSINI Incontro con giovani tra cui quelli che hanno mandato disegni, semi e foto alle scuole di Bil’in. Un occasione per conoscere
Per distinguerlo dal furtum improprium … cfr. : http://it.wikipedia.org/wiki/Appropriazione_indebita … Solo a partire dal tardo medioevo una distinzione tra furtum proprium e furtum improprium (quest’ultimo caratterizzato in genere dal detenere già i beni in proprio possesso) comincia a prevedere una distinzione tra le due fattispecie. …
Comunicato Stampa, 5 gennaio 2013 GIU’ LE MANI DALLA VALSUSA GIU’ LE MANI DAL MOVIMENTO NO TAV Per chi ancora non lo sapesse, per chi fa finta di non saperlo, per chi cerca di metterci il cappello, diciamo per l’ennesima volta che il Movimento No TAV è un movimento trasversale APARTITICO ma non apolitico, un movimento di base fatto dalla gente e che rispetta tutte le idee della gente senza
Omaggio a Mao Tse-Tung ! Il Grande Timoniere nasce il 26 dicembre 1893. 119 anni dopo la Repubblica Popolare Cinese inaugura la linea ferroviaria AV piu’ lunga del mondo. Le Monde annuncia oggi che il primo treno veloce che collega Pechino a Guangzhou è partito stamattina (mercoledì 26 dicembre) sulla linea ad alta velocità più lunga del mondo. Il treno copre 2298 chilometri tra Pechino e Guangzhou, il più grande
No tav. Con caratteristiche cinesi http://china-files.com/it/link/24250/no-tav-con-caratteristiche-cinesi Cecilia Attanasio Ghezzi | 10-12-2012 – 17:30:11 Pechino è contro la linea ferroviaria ad alta velocità che unirà la capitale a Shenyang, nel settentrionale Liaoning. Troppo vicina a case e scuole, sostengono i manifestanti che ieri 9 dicembre sono scesi in piazza. Non la pensano così però gli abitanti del Liaoning che vedono nella tav un’opportunità di rilancio economico. Domenica scorsa 9 dicembre, le
Prosegue in Francia l’analisi del “grande progetto Lione Torino”. Questo articolo pubblicato su politis.fr svela ai lettori francesi, ma anche a quelli italiani, alcuni aspetti inquietanti della gestione della società LTF. Questions autour de la gestion du grand projet Lyon Turin Le gouvernement et les collectivités concernées devraient s’intéresser aux comptes de Lyon-Turin Ferroviaire. Cette société basée à Chambéry est le maître d’ouvrage de la future liaison ferroviaire Lyon-Turin,
Comunicato Stampa dell’opposizione italo francese 16 dicembre 2012 VIOLATI GLI ACCORDI TRA ITALIA E FRANCIA LA POLITICA DEL FATTO COMPIUTO Numerosi lanci di agenzie di stampa[1] hanno annunciato l’avvio dei lavori di perforazione del tunnel di base internazionale di 57 km sulla linea Torino-Lione. Alcuni affermano che il finanziamento di questi lavori sarà assicurato dalla AFITF[2] ente pubblico la cui gestione e sopravvivenza è messa in causa dalla Corte dei
In seguito ai fatti accaduti a cittadini italiani alla frontiera francese (all’uscita del Tunnel del Fréjus) sabato 1° dicembre e a Lione (nella piazza di fronte alla Gare des Brotteaux) il 3 dicembre sono in corso varie iniziative da parte italiana e francese. E’ necessario tuttavia raccogliere rapidamente testimonianze, foto e video. Per l’istruzione legale invitiamo i partecipanti alla trasferta a Lione del 1° e 3 dicembre scorso (con qualsiasi
